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戰高溫丨市域鐵路象山線(xiàn)主橋施工有新進(jìn)展

時(shí)間:2023-07-17 瀏覽量:3180 稿源:綜合部(黨委辦公室、董事會(huì )辦公室)

高溫炙烤,烈日灼人。連日來(lái),寧波“炎值”居高不下。在這樣的“炙烤”模式下,寧波軌道交通全線(xiàn)90多個(gè)項目工地,13000多名建設者們依然堅守崗位,不懼高溫三伏,快速推進(jìn)6、7、8號線(xiàn),市域鐵路象山線(xiàn)、慈溪線(xiàn)和3號線(xiàn)二期等項目建設,掀起新一輪大干快上的“火熱”景象。


主墩樁基開(kāi)鉆
象山線(xiàn)主橋迎來(lái)新階段

今天(7月14日),小編乘車(chē)沿著(zhù)棧橋,來(lái)到市域鐵路象山線(xiàn)象山港大橋南側主墩鉆孔平臺上。一下車(chē),伴隨著(zhù)海風(fēng),熱浪撲面而來(lái),平臺地面上的熱度直穿鞋底。

小編看到,現場(chǎng)建設者們正在進(jìn)行鉆孔樁鉆孔施工。象山線(xiàn)業(yè)主代表李昂介紹:“截止日前,大橋主墩鉆孔平臺已經(jīng)全部施工完成,并于7月初實(shí)現主墩樁基開(kāi)鉆。本次開(kāi)鉆的南岸主墩采用28根大直徑鉆孔灌注樁基礎,最大樁長(cháng)約96米。現在正在進(jìn)行25#鉆孔樁鉆孔施工,自啟動(dòng)以來(lái)已順利進(jìn)尺42米,預計10至12天成孔。”為應對復雜多變的海域地質(zhì)環(huán)境,加快施工進(jìn)度,項目部投入5臺鉆機,近300名建設者在海上加快施工。預計在本月下旬完成首根鉆孔灌注樁施工,進(jìn)行鋼筋籠下放,混凝土澆筑施工,其余樁基也將陸續啟動(dòng)施工。

多措并舉戰高溫

象山港大橋鉆機機長(cháng)王恩杰正操作鉆機進(jìn)行鉆進(jìn),豆大的汗珠順著(zhù)他的臉頰滴落。“今年夏天確實(shí)炎熱,尤其是海上施工,全程沒(méi)有任何遮擋,紫外線(xiàn)更是厲害,好在項目部調整了排班時(shí)間,搶兩頭休中間,并且提供了各種防暑藥品和解暑飲料,盡可能減少高溫對我們的影響。”

象山港大橋主橋工段長(cháng)楊志強和工友們正在搬運現場(chǎng)施工所需的物資,汗水打濕了他的后背,“天氣真的太熱了,衣服都濕透了,汗水都咸得辣眼睛,不過(guò)看著(zhù)自己造的大橋一天天變樣,心里還是美滋滋的。”楊志強笑著(zhù)告訴小編。

針對當前高溫天氣,寧波軌道交通及時(shí)調整工序,采取“干兩頭、歇中間”“早出早歸,晚出晚歸”的作息方式,錯峰作業(yè),避開(kāi)正午日光暴曬。據現場(chǎng)負責人介紹,目前正在進(jìn)行的鉆孔樁施工是大橋建設關(guān)鍵工序,為確保高溫施工安全,現場(chǎng)除了配備防暑藥品外,還不定時(shí)為工人配送飲用水、鹽汽水、綠豆湯等消暑飲品。在沿岸的鋼筋加工廠(chǎng),安裝了完善的通風(fēng)設備,后續也將在海上平臺配置驛站,為露天作業(yè)的工人提供清涼,確保一線(xiàn)員工的勞動(dòng)安全與身體健康。

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